La sustitución se ha instalado , pero comenzó a ser un dolor después de la primera temporada.
Dado que la batería era nuevo (y probablemente muy costoso ) no debe ser otra cosa .
Comprobar las escobillas , que estaban bien , el lugar lógico siguiente era el cortacéspedes switch.These son sólo una batería , el motor y el interruptor .
Dar un tirón que además , no existía realmente un problema , que se masticado y corrosión , no permitir el contacto eléctrico completo .
eléctrico no es un MOSFET IRF1405 , algunas resistencias para sacar las señales de la vuelta y un par de diodos a la A ) mantener la fuerza contraelectromotriz del motor bajo control , y B ) la caída de tensión que recibe el fet de 24Volts a 12