Si usted está construyendo vehículos solares a un nivel competitivo tienes que saber exactamente cómo las baterías de almacenamiento llevará a cabo .
Con ese fin [Mateo ] construyó un medidor de la batería de polímero de litio para su uso por el Proyecto de la Universidad de McMaster coche solar.
Funcionó bien , pero sólo pudo probar una batería a la vez .
Acaba de terminar una segunda versión , que puede probar las especificaciones de la batería en un máximo de ocho unidades a la vez. Se ahorra mucho tiempo , pero aún tiene quince horas para poner a prueba un solo conjunto de las unidades utilizadas por el vehículo.
El aspecto más importante que se mide es la curva de descarga .
Claro, hay una hoja de datos que incluye esta información , pero ¿cómo puede estar seguro de que lo que recibió llevará a cabo en las especificaciones ?
Cada uno de los ocho canales puede ser desconectado del sistema utilizando un relé